Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 в Туле
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
17'' |
245/40 R17
Наличие:
Есть в наличии (1) |
10 850 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
|
18'' |
215/50 R18
Наличие:
Есть в наличии (4) |
20 500 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
|
225/45 R18
Наличие:
Есть в наличии (59) |
13 750 руб.
|
Есть в наличии (59)
|
-
+
|
|
||
265/35 R18
Наличие:
Есть в наличии (1) |
23 800 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
||
19'' |
225/35 R19
Наличие:
Есть в наличии (8) |
17 400 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
|
225/40 R19
Наличие:
Есть в наличии (1) |
23 400 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
||
235/35 R19
Наличие:
Есть в наличии (2) |
18 750 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
||
235/40 R19
Наличие:
Есть в наличии (1) |
16 000 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
||
235/55 R19
Наличие:
Есть в наличии (28) |
18 500 руб.
|
Есть в наличии (28)
|
-
+
|
|
||
245/35 R19
Наличие:
Есть в наличии (1) |
16 450 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
||
255/40 R19
Наличие:
Есть в наличии (1) |
22 400 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
||
255/50 R19
Наличие:
Есть в наличии (2) |
29 200 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
||
21'' |
265/40 R21
Наличие:
Есть в наличии (2) |
35 300 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 предназначены для установки на современные легковые автомобили. Модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 пришла на смену популярной шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Автошина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 относится к сегменту шин сверхвысокой производительности UHP, объединившие в себе инновационные технологии, которые значительно улучшают торможение на мокрой поверхности и управляемость на сухом асфальте без ущерба для комфорта езды и минимального уровня дорожного шума.
Одним из ключевых преимуществ шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 является укороченный по сравнению с большинством аналогичных моделей других брендов тормозной путь. Во многом это обусловлено использованием новейшей версии технологии Active Braking. За счет изменения протекторного рисунка и вместе с ним формы и размеров блоков она стала еще эффективнее. Благодаря увеличению размеров пятна контакта при продольных ускорениях сцепление становится стабильнее, сокращая протяженность тормозного пути и препятствуя проскальзыванию при ускорении.
Оптимизированный асимметричный рисунок протектора изготовлен по технологии моделирования оптимальной площади пятна контакта Active Braking. Это улучшило тяговые, сцепные и тормозные показатели шины на сухой поверхности. Высокотехнологичная резиновая смесь Impulse Control Compound, обеспечивающая улучшенные характеристики производительности при дождливой погоде без снижения показателей износостойкости и эксплуатационных характеристик в сухую погоду. Снижения деформации протектора под воздействием поперечных нагрузок удалось достичь за счет применения специального подпротекторного слоя Power Cushion. В результате шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 обеспечивает четкий и точный контроль в поворотах, более высокий уровень сцепления и эффективность разгона без пробуксовки на сухом асфальте. Кроме того, повысилась скорость и точность реакций на повороты руля. Широкие продольные каналы обладают увеличенным водоизмещением, что положительно сказалось на характеристиках шины на мокрой дороге.
Еще одним технологическим нововведением стало появление в брекере шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 дополнительного корда Power Cushion. Он изготовлен из арамида. Полимерный материал в виде плотно сплетенных волокон обладает “стальной” прочностью при крайне малом весе. Данный компонент располагается непосредственно под беговой частью протектора, обеспечивая ей дополнительную устойчивость к деформации. В результате повышается точность в управлении, курсовая устойчивость, а обратная связь – прозрачнее, особенно при движении на большой скорости.
Основные преимущества летней шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5- Шина №1 в UHP-сегменте, по оценкам авторитетных изданий Auto Bild и Auto Motor Sport;
- Короткий тормозной путь благодаря инновационным трехмерным блокам протектора, увеличивающимся при торможении;
- Специальный подпротекторный слой из нейлона и арамида создает эффективное соединение каркаса и протектора для точной передачи тяговых сил.